Der Kunde hat beschlossen, seine vertraulichen Daten zu schützen
Als Anbieter von Automotive-Software wurde Andersen von einem Erstausrüster mit Sitz in Deutschland kontaktiert.
Dieses IT-Projekt zielte auf die Integration intelligenter Fahrerassistenzsysteme ab. Durch den erfolgreichen Abschluss konnte der Kunde die Einführung des L2-Systems für autonomes Fahren in seinen Fahrzeugen beschleunigen und die Grundlage für die Entwicklung des L3-Systems schaffen.
Andersens Kunde stand vor der Herausforderung, eigenständig intelligente Fahrassistenzsysteme zu entwickeln, um die Sicherheit durch kontinuierliche Überwachung von Fahrparametern zu verbessern und das Unfallrisiko zu minimieren.
Während der Entwicklung eines KI-basierten Computer-Vision-Systems zur Fahrerunterstützung, das gelbe und rote Flaggen erkennt und entsprechend reagiert - sei es durch Warnungen oder autonome Maßnahmen - stieß das Automobilunternehmen auf eine bedeutende Hürde.